日前体育游戏app平台，车质网从关系渠谈获悉，比亚迪王朝网全新车型——汉L将于1月17日负责发布。该车定位将高于现金汉眷属，并继承全新外不雅算计打算，提供纯电和插电混动两种能源类型。

新车连接了比亚迪王朝网的算计打算立场，车头配备全新表情的大灯组，上方还使用银色镀铬条进行连结，前卫感很强。同期，其还继承新能源车型常见的闭塞式前格栅，下方配有较大尺寸的进气口。前包围两侧配有导流槽及玄色秘密件，看起来更具视觉冲击力。

车侧继承流线型算计打算，看起来更为互助。同期，新车后视镜被舍弃在车门上方，与此前比亚迪旗下统共车型均有所不同。此外，车侧饰条从前翼子板一直延迟至前门荫藏式把手位置，并将二者水乳交融。

车尾配备了当卑劣行的引导式灯带，点亮后极具辨识度。同期，尾灯组还继承全新算计打算，看起来更为好意思不雅。此外，新车在后包围处还将增多银色秘密件。

能源方面，比亚迪汉L将提供纯电和插混两种能源类型。其中汉L EV后驱车型电机最大功率500kW，最高车速达到240km/h；四驱车型前后电机最大功率差异为230kW和580kW。据悉，四驱车型0-100公里/小时加快技艺仅为2.7s，最高车速可达270km/h。电板方面，汉L EV将配备弗迪磷酸铁锂电板组，具体容量及续航里程暂未公布。对于新车更多音问，车质网将捏续热心及报谈。

汉L DM-i搭载由1.5T发动机和运行电机构成的插电混动系统，相似提供两驱和四驱版块。其中1.5T发动机最大功率115kW，两驱版运行电机最大功率200kW，四驱版则配备两台最大功率200kW的运行电机，现在禀报的插混版车型最高车速均为200km/h。

电板方面，汉L DM-i将搭载容量为29.462kWh的磷酸铁锂电板组体育游戏app平台，两驱版工信部纯电续航里程为170km，四驱版工信部纯电续航里程为145km。油耗方面，汉L DM-i两驱版馈电情景百公里油耗为5L，四驱版则为5.7L。